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Renault MODUS

1.2 16V 75 Yahoo! 2011
Puissance
75ch
0-100 km/h
13.5sec
Consommation
5.9L/100km
CO2
138g/km
Intelligence Artificielle

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Finition YAHOO!
Date de commercialisation 09/03/2011
Date de fin de commercialisation 07/11/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 3,87 m
Largeur sans rétros 1,96 m
Hauteur 1,58 m
Empattement 2,48 m
Volume de coffre mini/maxi 293 l / 1 195 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 080 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 149 cm3
Puissance 75 ch à 5 500 trs/min
Couple 107 Nm à 4 250 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 163 km/h
0 à 100 km/h 13,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 7,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,90 l / 100 km
Consommation mixte 5,90 l / 100 km
Volume du réservoir 49 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 138 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 165/65/15
Taille des pneus arrière 165/65/15
Diamètre de braquage entre murs 10,10 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Régulateur limiteur de vitesse 250 €
Autres caractéristiques
1,58 m 1,96 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Renault MODUS (2) 1.2 16v 75 Yahoo! 2011

La Renault MODUS 1.2 16V 75 Yahoo! de 2011 se positionne comme une citadine polyvalente, idéale pour les trajets urbains. Avec ses dimensions compactes de 3,87 m de long et 1,96 m de large, elle se faufile aisément dans la circulation tout en offrant un espace intérieur confortable pour cinq passagers. Son design fonctionnel et son volume de coffre modulable de 293 litres en font un choix judicieux pour ceux qui recherchent praticité et confort au quotidien. Grâce à sa motorisation essence de 75 chevaux, elle allie performance et économie, faisant de chaque trajet une expérience agréable.

Motorisation et performances

La Renault MODUS 1.2 16V 75 Yahoo! est équipée d'un moteur essence quatre cylindres de 1 149 cm3, développant une puissance de 75 ch à 5 500 tours/minute. Avec un couple de 107 Nm à 4 250 tours/minute, elle offre une conduite fluide et réactive. Sa transmission manuelle à 5 rapports permet d'atteindre une vitesse maximale de 163 km/h, tout en garantissant un 0 à 100 km/h en 13,5 secondes. Cette motorisation, conforme à la norme Euro 5, assure des performances correctes pour une utilisation urbaine et périurbaine.

Confort et habitabilité

À l'intérieur, la Renault MODUS 1.2 16V 75 Yahoo! propose un habitacle bien agencé, offrant suffisamment d'espace pour accueillir confortablement cinq passagers. Ses dimensions généreuses, avec une hauteur de 1,58 m et un empattement de 2,48 m, contribuent à une habitabilité agréable. Le volume de coffre est également un atout, avec une capacité de 293 litres qui peut atteindre 1 195 litres en configurant les sièges. Cette modularité permet d'adapter l'espace en fonction des besoins de transport, rendant la MODUS pratique pour les courses ou les escapades.

Consommation et environnement

La Renault MODUS 1.2 16V 75 Yahoo! affiche une consommation mixte de 5,9 L/100 km, ce qui la rend économique pour une citadine. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 7,8 L/100 km, tandis qu'elle descend à 4,9 L/100 km sur route. Avec des émissions de CO2 de 138 g/km, elle respecte les normes environnementales tout en offrant une conduite agréable. Ce modèle représente ainsi un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier performance et respect de l'environnement.

Notre avis

En résumé, la Renault MODUS 1.2 16V 75 Yahoo! de 2011 est une citadine pratique, adaptée aux besoins quotidiens. Ses dimensions compactes, son confort intérieur et sa motorisation économique en font un choix intéressant. Cependant, sa puissance limitée pourrait ne pas convenir à ceux qui recherchent des performances plus sportives. Globalement, elle séduit par son rapport qualité-prix et son côté fonctionnel.

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