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Renault KOLEOS

2.0 dCi 150 FAP Exception 4x4 2010
Puissance
150ch
0-100 km/h
10.4sec
Consommation
6.6L/100km
CO2
174g/km
Intelligence Artificielle

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Finition EXCEPTION
Date de commercialisation 06/07/2010
Date de fin de commercialisation 18/07/2011
Durée de la garantie 36 mois ou 150 000 km
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,52 m
Largeur sans rétros 2,12 m
Hauteur 1,71 m
Empattement 2,69 m
Volume de coffre mini/maxi 450 l / 1 380 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 655 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 150 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 182 km/h
0 à 100 km/h 10,40 sec
Consommation
Consommation urbaine 8,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,90 l / 100 km
Consommation mixte 6,60 l / 100 km
Volume du réservoir 65 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 174 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/55/18
Taille des pneus arrière 225/55/18
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Blocage de différentiel oui
Angle de fuite 31 °
Options tarifées
Projecteurs bi-xenon avec lampes additionnelles de virage 900 €
Autres caractéristiques
1,71 m 2,12 m
Angle d'attaque 27 °

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault KOLEOS 2.0 Dci 150 Fap Exception 4x4 Euro5 2010

Le Renault KOLEOS 2.0 dci 150 FAP Exception de 2010 se positionne comme un SUV polyvalent et spacieux, idéal pour les familles à la recherche d'un véhicule à la fois confortable et performant. Avec sa motorisation diesel de 150 chevaux et son système de transmission intégrale 4x4, il s'avère être un choix judicieux pour affronter divers types de routes. Ce modèle se distingue par ses dimensions généreuses et son volume de coffre modulable, offrant ainsi une flexibilité appréciable pour tout type de trajet, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute. Sa finition Exception ajoute une touche de raffinement, tout en intégrant des équipements modernes pour le confort des passagers.

Motorisation et performances

Le Renault KOLEOS 2.0 dci 150 FAP Exception est propulsé par un moteur diesel de 4 cylindres en ligne, délivrant une puissance de 150 chevaux à 4 000 tours par minute, avec un couple de 320 Nm à 2 000 tours par minute. Cette motorisation permet d'atteindre une vitesse maximale de 182 km/h et d'effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 10,4 secondes. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports assure une bonne réactivité, tandis que le système de transmission intégrale 4x4 garantit une adhérence optimale, même dans des conditions de conduite difficiles.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Renault KOLEOS est spacieux, offrant une capacité d'accueil pour cinq passagers, avec un confort appréciable grâce à des dimensions généreuses : 4,52 mètres de long, 2,12 mètres de large et 1,71 mètre de haut. Le volume du coffre est également un atout, avec une capacité de 450 litres, pouvant atteindre 1 380 litres une fois les sièges arrière rabattus. La finition Exception se traduit par des matériaux de qualité et des équipements pensés pour le bien-être des occupants, faisant de chaque trajet une expérience agréable.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Renault KOLEOS 2.0 dci 150 FAP Exception affiche une consommation mixte de 6,6 L/100 km, ce qui le rend relativement économique pour un SUV de sa taille. En milieu urbain, la consommation grimpe à 8,2 L/100 km, tandis que sur autoroute, elle s'établit à 5,9 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 174 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui est un point positif dans une période où l'écologie est au cœur des préoccupations.

Notre avis

En résumé, le Renault KOLEOS 2.0 dci 150 FAP Exception de 2010 s'affirme comme un SUV pratique et fonctionnel, adapté aux familles. Ses points forts incluent un bon espace intérieur, une motorisation efficace et une transmission 4x4 pour un maximum de sécurité. Toutefois, sa consommation peut être un peu élevée en milieu urbain, ce qui pourrait être un critère à prendre en compte pour les citadins. Néanmoins, il reste un choix solide pour ceux qui recherchent un véhicule spacieux et polyvalent.

Toutes les finitions Renault KOLEOS 2010

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