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Peugeot RCZ

(2) 1.6 Thp 200 Magnetic 2013
Puissance
200ch
0-100 km/h
7.5sec
Consommation
6.7L/100km
CO2
155g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition MAGNETIC
Date de commercialisation 01/07/2013
Date de fin de commercialisation 03/11/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,29 m
Largeur sans rétros 1,84 m
Hauteur 1,36 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 321 l / 639 l
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 297 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 11 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 200 ch à 6 800 trs/min
Couple 275 Nm à 1 700 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 237 km/h
0 à 100 km/h 7,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 8,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,60 l / 100 km
Consommation mixte 6,70 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 155 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 235/40/19
Taille des pneus arrière 235/40/19
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,60 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Com 3D 1 000 €
Blanc nacré 840 €
Cuir Nappa Intégral 1 000 €
Peinture métallisée 610 €
Toit carbone brillant 1 500 €
Autres caractéristiques
1,36 m 1,84 m

Présentation de la Peugeot RCZ (2) 1.6 Thp 200 Magnetic 2013

La Peugeot RCZ de 2013 se positionne comme un coupé sportif au design distinctif, offrant une expérience de conduite dynamique à ses conducteurs. Avec ses lignes élégantes et son allure athlétique, ce modèle attire l'œil tout en promettant des performances de haut niveau. La finition Magnetic, avec son moteur essence de 200 ch, assure une conduite agréable et réactive. Que vous soyez en ville ou sur route, la RCZ sait se faire apprécier par son confort et sa technologie embarquée. Avec sa capacité à accueillir jusqu'à quatre passagers et son volume de coffre variable, elle allie praticité et plaisir de conduite.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Peugeot RCZ 1.6 THP 200 est propulsée par un moteur essence de 200 chevaux, délivrant un couple de 275 Nm à 1 700 tours/minute. Ce moteur quatre cylindres en ligne, équipé d'un turbo, permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,5 secondes, tandis que la vitesse maximale atteint 237 km/h. La transmission manuelle à 6 rapports offre une expérience de conduite engageante, idéale pour les amateurs de sensations fortes. Ce modèle combine puissance et réactivité, faisant de chaque trajet une expérience mémorable.

Confort et habitabilité

La Peugeot RCZ se distingue par son habitacle soigné et confortable, conçu pour offrir une expérience de conduite agréable. Avec ses dimensions compactes de 4,29 m de long et 1,84 m de large, elle est facile à manœuvrer tout en offrant un espace suffisant pour quatre passagers. Les sièges, disponibles en cuir Nappa intégral en option, ajoutent une touche de luxe. Le volume de coffre de 321 litres, extensible à 639 litres, permet de transporter des bagages tout en conservant un design élégant. L'ergonomie bien pensée et les matériaux de qualité contribuent à une ambiance raffinée à bord.

Consommation et environnement

En matière de consommation, la Peugeot RCZ affiche une performance honorable avec une consommation mixte de 6,7 L/100 km. En milieu urbain, la consommation grimpe à 8,8 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle s'établit à 5,6 L/100 km. Les émissions de CO2 s'élèvent à 155 g/km, ce qui la place dans une catégorie écologique raisonnable pour un véhicule de cette puissance. Ainsi, la RCZ représente un choix équilibré pour ceux qui recherchent à la fois la performance et une empreinte écologique modérée.

Notre avis

En résumé, la Peugeot RCZ 1.6 THP 200 Magnetic de 2013 est un coupé qui réussit à allier sportivité et confort. Son moteur puissant et réactif, combiné à un design attrayant, en fait un choix intéressant pour les amateurs de conduite. Toutefois, son espace intérieur limité peut ne pas convenir à tous les besoins. Pour ceux qui recherchent une expérience de conduite plaisante et dynamique, la RCZ reste un modèle à considérer.

Toutes les finitions Peugeot RCZ 2013

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