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Peugeot RCZ

2.0 HDi 163 FAP Onyx 2012
Puissance
163ch
0-100 km/h
8.2sec
Consommation
5.3L/100km
CO2
139g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition ONYX
Date de commercialisation 02/07/2012
Date de fin de commercialisation 05/03/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,29 m
Largeur sans rétros 2,10 m
Hauteur 1,36 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 321 l / 639 l
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 370 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 163 ch à 4 000 trs/min
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 220 km/h
0 à 100 km/h 8,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation mixte 5,30 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 139 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 235/40/19
Taille des pneus arrière 235/40/19
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Système Hifi JBL 500 €
Peinture métallisée 570 €
Autres caractéristiques
1,36 m 2,10 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Peugeot RCZ 2.0 Hdi 163 Fap Onyx 2012

Le Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Onyx de 2012 incarne le mariage subtil entre performance et design. Ce coupé sportif est particulièrement apprécié pour son allure élégante et son moteur diesel performant. Avec une puissance de 163 chevaux et une vitesse maximale de 220 km/h, il offre une expérience de conduite dynamique. Son habitabilité de quatre places et sa configuration à deux portes en font un choix idéal pour les passionnés d'automobile recherchant à la fois une voiture de sport et un véhicule au quotidien. Le RCZ se distingue par son confort intérieur et ses dimensions généreuses, tout en affichant des performances écologiques respectables. Découvrez un véhicule qui allie plaisir de conduire et praticité au quotidien.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Onyx abrite un moteur diesel de 1 997 cm3, développant 163 chevaux à 4 000 tours/minute. Ce moteur à quatre cylindres en ligne, équipé de 16 soupapes, génère un couple de 340 Nm à 2 000 tours/minute, garantissant une réponse rapide et agréable à l'accélération. Avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, le RCZ réalise le 0 à 100 km/h en seulement 8,20 secondes, offrant ainsi des performances solides pour un coupé de ce segment. La transmission avant assure une conduite précise et sportive, idéale pour les conducteurs recherchant une expérience de conduite engageante.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Peugeot RCZ est conçu pour allier confort et sportivité. Avec une longueur de 4,29 mètres et une largeur de 2,10 mètres, il offre suffisamment d'espace pour accueillir quatre passagers. Les matériaux de qualité et les finitions soignées contribuent à une ambiance chaleureuse et raffinée. Le volume de coffre est également bien pensé, proposant 321 litres d'espace, extensible à 639 litres en rabattant les sièges arrière. Les dimensions compactes du RCZ en font un véhicule maniable en milieu urbain tout en restant confortable sur autoroute, permettant ainsi de longues distances sans fatigue.

Consommation et environnement

Le Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Onyx se distingue par son efficacité énergétique, affichant une consommation mixte de seulement 5,3 L/100 km. En milieu urbain, cette valeur s'élève à 6,8 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle chute à 4,5 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 139 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix plus respectueux de l'environnement pour les automobilistes soucieux de leur empreinte écologique. Son réservoir de 55 litres permet également une autonomie raisonnable pour des trajets prolongés.

Notre avis

Le Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Onyx de 2012 est une belle alternative pour ceux qui recherchent un coupé alliant style, performance et efficacité. Ses atouts incluent un moteur puissant, un confort appréciable et une bonne économie de carburant. Cependant, son espace arrière limité peut ne pas convenir à tous les besoins. En résumé, le RCZ est un choix séduisant pour les amateurs de conduite sportive souhaitant une voiture au design distinctif et aux performances satisfaisantes.

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