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Peugeot RCZ

2.0 HDi 163 FAP Onyx 2012
Puissance
163ch
0-100 km/h
8.2sec
Consommation
5.3L/100km
CO2
139g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition ONYX
Date de commercialisation 02/07/2012
Date de fin de commercialisation 05/03/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,29 m
Largeur sans rétros 2,10 m
Hauteur 1,36 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 321 l / 639 l
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 370 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 163 ch à 4 000 trs/min
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 220 km/h
0 à 100 km/h 8,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation mixte 5,30 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 139 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 235/40/19
Taille des pneus arrière 235/40/19
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Système Hifi JBL 500 €
Peinture métallisée 570 €
Autres caractéristiques
1,36 m 2,10 m

Présentation de la Peugeot RCZ 2.0 Hdi 163 Fap Onyx 2012

La Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Onyx de 2012 se positionne comme un coupé sportif léger et raffiné, offrant une expérience de conduite dynamique tout en préservant un certain confort. Avec son design distinctif et ses lignes fluides, elle attire le regard et se démarque sur la route. Équipée d'un moteur diesel performant de 163 chevaux, cette RCZ combine puissance et efficacité, idéale pour les amateurs de conduite. Ses dimensions compactes et son poids léger en font une voiture agile, parfaitement adaptée à la ville tout en étant capable de s'épanouir sur autoroute. Son habitacle bien pensé et son équipement de série en font un choix séduisant pour ceux qui recherchent une voiture à la fois élégante et pratique.

Motorisation et performances

La Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Onyx est propulsée par un moteur diesel de 1997 cm³, offrant une puissance de 163 chevaux à 4 000 tours/minute et un couple de 340 Nm à seulement 2 000 tours/minute. Cette motorisation permet d'atteindre une vitesse maximale de 220 km/h et d'effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 8,20 secondes. La transmission manuelle à 6 rapports assure une conduite réactive et engageante, tout en permettant de tirer parti de la suralimentation turbo pour un rendement optimal. Grâce à sa motorisation, la RCZ propose une expérience de conduite à la fois sportive et économique.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Peugeot RCZ est conçu pour offrir un confort optimal à ses quatre occupants. Avec une longueur de 4,29 mètres et une largeur de 2,10 mètres, l'espace intérieur est bien agencé, permettant à chacun de trouver sa place sans se sentir à l'étroit. Le volume de coffre varie de 321 litres à 639 litres, offrant une capacité de chargement appréciable pour un coupé. La finition Onyx apporte une touche de sophistication grâce à des matériaux de qualité et un système audio JBL disponible en option, garantissant un agréable moment à bord. Les sièges sont confortables, parfaits pour les trajets quotidiens ou les escapades le week-end.

Consommation et environnement

La Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Onyx se distingue par son efficacité énergétique, avec une consommation mixte de seulement 5,3 L/100 km. En cycle urbain, la consommation atteint 6,8 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle descend à 4,5 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 139 g/km, ce modèle répond aux normes environnementales en vigueur et se positionne comme un choix responsable pour les conducteurs soucieux de l'écologie. Son réservoir de 55 litres permet de profiter d'une autonomie satisfaisante, idéale pour les longs trajets.

Notre avis

La Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Onyx de 2012 est un choix intéressant pour ceux qui recherchent un coupé à la fois sportif et élégant. Ses performances sont convaincantes, avec un bon équilibre entre puissance et consommation. Son design unique et son confort intérieur en font un véhicule attrayant. Cependant, on peut déplorer le manque de place pour les passagers arrière, ce qui limite son utilisation familiale. En somme, la RCZ s'affirme comme une belle option pour les passionnés de conduite à la recherche d'un modèle diesel performant.

Toutes les finitions Peugeot RCZ 2012

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