Peugeot RCZ
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Présentation de la Peugeot RCZ 2.0 Hdi 163 Fap Brownstone 2012
La Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Brownstone de 2012 est un coupé au design audacieux qui attire les regards sur la route. Avec ses lignes élégantes et son habitacle confortable, cette voiture incarne la sportivité et le raffinement. Son moteur diesel de 163 chevaux offre un excellent compromis entre performances et économies de carburant, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs à la recherche d'une voiture à la fois dynamique et économique. La RCZ se distingue par ses équipements de qualité et son confort, tout en restant accessible dans le segment des coupés sportifs. Son habitabilité permet de recevoir jusqu'à quatre passagers, ce qui la rend pratique pour les escapades en couple ou en famille.
Motorisation et performances
La motorisation de la Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Brownstone est un moteur diesel de 1997 cm³, développant une puissance de 163 chevaux à 4 000 tours/minute. Ce moteur, associé à une boîte manuelle à 6 rapports, permet à la RCZ d'atteindre une vitesse maximale de 220 km/h. Le couple de 340 Nm à 2 000 tours/minute assure une réactivité appréciable, surtout en milieu urbain. Grâce à ses performances, le 0 à 100 km/h est franchi en seulement 8,20 secondes, ce qui positionne la RCZ comme un véhicule dynamique et agréable à conduire.
Confort et habitabilité
L'intérieur de la Peugeot RCZ est conçu pour offrir un confort optimal. Avec une longueur de 4,28 mètres et une largeur de 1,84 mètre, l'habitacle est spacieux pour un coupé. Les sièges sont bien rembourrés, offrant un bon maintien lors de la conduite. Le volume de coffre est également remarquable, avec 321 litres en configuration normale et jusqu'à 639 litres en configuration maximale, permettant de transporter aisément des bagages ou des courses. Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont de qualité, apportant une touche de luxe à l'ensemble.
Consommation et environnement
La Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Brownstone se distingue par sa consommation mixte de 5,3 L/100 km, ce qui en fait une voiture relativement économique pour un coupé sportif. En milieu urbain, la consommation s'élève à 6,8 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle peut descendre à 4,5 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 139 g/km, elle respecte la norme Euro 5, ce qui est un atout pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Notre avis
La Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP Brownstone de 2012 est une belle réussite alliant style, performances et confort. Ses atouts incluent un moteur diesel efficace, un design attrayant et un habitacle spacieux. Cependant, son espace arrière limité et son coût d'entretien peuvent être des points à considérer pour certains acheteurs. En résumé, la RCZ représente un excellent choix pour ceux qui recherchent une voiture sportive au quotidien.