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Électrique

Peugeot ION

Électrique 14.5 kWh 2010
Puissance
67ch
0-100 km/h
15.9sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
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Identification
Date de commercialisation 04/10/2010
Date de fin de commercialisation 03/02/2020
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 20 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
Dimensions
Longueur 3,47 m
Largeur sans rétros 1,47 m
Hauteur 1,60 m
Empattement 2,55 m
Volume de coffre mini/maxi 166 l / 860 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 065 kg
Motorisation
Motorisation Electrique
Puissance fiscale 1 CV
Puissance 67 ch
Couple 180 Nm
Electrique / Hybride
Capacité batterie 14,50 kWh
Roues motrices électriques AR
Temps de recharge mini sur prise domestique 6 h
Temps de recharge mini sur prise rapide 0.5 h
Consommation de la batterie 12 Kwh/100km
Durée de garantie de la batterie (en mois) 96 mois
Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) 100 000 km
Performances
Vitesse maxi 130 km/h
0 à 100 km/h 15,90 sec
Environnement
Bonus / Malus écologique 0 €
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu rigide
Taille des pneus avant 145/65/15
Taille des pneus arrière 175/55/15
Freins à disque 2
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Peinture nacree 600 €
iOn Remote System 500 €
Avertisseur Sonore Piéton 75 €
Autres caractéristiques
1,60 m 1,47 m
Norme Euro EU6.2 (C and D-Temp)
Type batterie lithium ion
Location batterie Non
Nombre de moteurs 1
Caractéristiques moteur  

Présentation de la Peugeot ION Electrique 14.5 Kwh 2010

La Peugeot ION, lancée en 2010, se positionne comme une citadine électrique pratique et économique. Avec ses dimensions compactes de 3,47 m de long, elle est conçue pour naviguer aisément dans les rues étroites et le trafic urbain. La ION se distingue par son habitabilité, offrant 4 places assises et un coffre modulable allant jusqu'à 860 litres. Son moteur électrique de 67 chevaux permet une vitesse maximale de 130 km/h, tout en garantissant une conduite silencieuse et respectueuse de l'environnement. Avec un design moderne et des caractéristiques pratiques, la Peugeot ION est idéale pour les trajets quotidiens en milieu urbain.

Motorisation et performances

La motorisation de la Peugeot ION est entièrement électrique, avec un moteur développant 67 chevaux et un couple de 180 Nm. Ce véhicule est équipé d'une batterie lithium-ion de 14,5 kWh, offrant une autonomie adaptée aux besoins urbains. Le temps de recharge sur une prise domestique est de 6 heures, tandis que sur une prise rapide, il ne faut que 30 minutes pour récupérer une charge significative. La performance est au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h réalisé en 15,90 secondes, permettant des accélérations fluides dans les environnements urbains.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Peugeot ION est conçu pour le confort et la praticité, avec une largeur de 1,47 m et une hauteur de 1,60 m. Les sièges permettent d'accueillir jusqu'à 4 passagers, tout en laissant suffisamment d'espace pour un confort optimal. Le volume du coffre, qui varie de 166 litres à 860 litres lorsque les sièges sont rabattus, permet de transporter des bagages ou des courses aisément. La suspension avant à jambe de force et l'essieu rigide à l'arrière contribuent à une conduite agréable, même sur les routes urbaines parfois inégales.

Consommation et environnement

La Peugeot ION se distingue par son efficacité énergétique, avec une consommation de batterie de 12 kWh/100 km. En tant que véhicule électrique, elle ne produit pas d'émissions de CO2, ce qui en fait un choix respectueux de l'environnement pour les citadins soucieux de leur impact écologique. De plus, elle bénéficie d'un bonus écologique de 0 €, rendant son acquisition encore plus attractive. Son entretien est également simplifié grâce à des intervalles de révision de 20 000 km ou 12 mois.

Notre avis

En résumé, la Peugeot ION est une citadine électrique bien pensée, adaptée à l'usage urbain. Ses atouts incluent une bonne maniabilité, une habitabilité appréciable et une efficacité énergétique. Cependant, son absence d'autonomie prolongée et son temps de recharge sur prise domestique peuvent être des points faibles pour certains utilisateurs. Elle reste néanmoins une option intéressante pour ceux qui cherchent une solution de transport durable en milieu urbain.

Toutes les finitions Peugeot ION 2010

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