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Peugeot 508 SW

2.0 HDi 163 FAP Active 2011
Puissance
163ch
0-100 km/h
9.9sec
Consommation
5L/100km
CO2
130g/km
Intelligence Artificielle

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Finition ACTIVE
Date de commercialisation 02/05/2011
Date de fin de commercialisation 10/10/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,81 m
Largeur sans rétros 2,06 m
Hauteur 1,47 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 560 l / 1 598 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 163 ch à 3 750 trs/min
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 222 km/h
0 à 100 km/h 9,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,70 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4 l / 100 km
Consommation mixte 5 l / 100 km
Volume du réservoir 72 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 130 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Nav Plus 1 500 €
Autres caractéristiques
1,47 m 2,06 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Peugeot 508 SW Sw 2.0 Hdi 163 Fap Active 2011

La Peugeot 508 SW 2.0 HDi 163 FAP Active de 2011 se positionne comme un break élégant et spacieux, alliant confort et praticité. Ce modèle, qui fait partie de la gamme 508, est conçu pour les conducteurs à la recherche d'un véhicule polyvalent, capable de répondre aux besoins d'une famille tout en offrant une conduite agréable. Avec ses dimensions généreuses, son volume de coffre impressionnant et ses équipements bien pensés, la 508 SW séduit par son design soigné et son habitacle convivial. Que ce soit pour des trajets urbains ou des escapades sur route, ce break est une option attrayante pour ceux qui cherchent à combiner style et fonctionnalité.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Peugeot 508 SW 2.0 HDi 163 FAP Active est animée par un moteur diesel de 163 chevaux, offrant un couple de 340 Nm à 2 000 trs/min. Ce moteur à 4 cylindres en ligne est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, permettant une conduite fluide et réactive. Avec une vitesse maximale de 222 km/h et un temps de 0 à 100 km/h en seulement 9,90 secondes, cette motorisation assure des performances solides tout en restant économique en carburant. Son faible niveau d'émissions de CO2 et sa norme Euro 5 en font un choix responsable pour les automobilistes soucieux de l'environnement.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Peugeot 508 SW est conçu pour le confort de ses occupants. Avec des dimensions de 4,81 m de long et 2,06 m de large, elle offre un espace généreux pour cinq passagers. Les sièges sont confortables, et le volume de coffre de 560 litres peut être étendu jusqu'à 1 598 litres en rabattant les sièges arrière, idéal pour les longs voyages ou les courses. La qualité des matériaux et l'agencement des commandes contribuent à une ambiance moderne et accueillante, faisant de chaque trajet une expérience agréable.

Consommation et environnement

La consommation de la Peugeot 508 SW 2.0 HDi 163 FAP Active est particulièrement appréciable, avec une consommation mixte de seulement 5,0 L/100 km. En milieu urbain, elle affiche une consommation de 6,7 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 4,0 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 130 g/km, ce modèle respecte les normes écologiques, ce qui en fait un choix judicieux pour les automobilistes cherchant à réduire leur empreinte carbone tout en bénéficiant d'un véhicule performant.

Notre avis

En résumé, la Peugeot 508 SW 2.0 HDi 163 FAP Active de 2011 se distingue par son confort, ses performances et son espace généreux. Ses points forts incluent une motorisation efficace et un volume de coffre impressionnant, tout en affichant des consommations raisonnables. Cependant, l'absence de certaines options modernes peut faire défaut à certains utilisateurs. Globalement, c'est un choix solide pour ceux qui recherchent un break alliant praticité et agrément de conduite.

Toutes les finitions Peugeot 508 SW 2011

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