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Électrique

Peugeot 508 RXH

2.0 HDi 163 Électrique ETG6 2013
Puissance
163ch
0-100 km/h
8.8sec
Consommation
4L/100km
CO2
104g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 05/11/2013
Date de fin de commercialisation 18/05/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,82 m
Largeur sans rétros 1,86 m
Hauteur 1,52 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 400 l / 1 598 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 770 kg
Motorisation
Motorisation Hybride diesel électrique
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 163 ch à 3 850 trs/min
Couple cumulé 450 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 213 km/h
0 à 100 km/h 8,80 sec
Consommation
Consommation urbaine 3,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,10 l / 100 km
Consommation mixte 4 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 104 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 245/45/18
Taille des pneus arrière 245/45/18
Freins à disque 4
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Peinture nacrée 930 €
Système Hi-Fi JBL 700 €
Peinture métallisée 700 €
Etriers de freins peints en noir 310 €
Accès et démarrage mains libres 500 €
Alarme antivol et superverrouillage 360 €
Jantes alliage CHORUS 17 ' 0 €
Air conditionné automatique quadrizones 510 €
Autres caractéristiques
1,52 m 1,86 m
Direction Non assistée

Équipements de série 97

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Présentation de la Peugeot 508 RXH 2.0 Hdi 163 ~ Electrique Etg6 2013

La Peugeot 508 RXH, lancée en 2013, se positionne comme une grande berline hybride alliant performance et écologie. Avec son moteur diesel-électrique de 163 chevaux, elle offre une conduite dynamique tout en respectant l'environnement. Ce modèle se distingue par son design élégant et ses dimensions généreuses, offrant un espace intérieur confortable pour cinq occupants. Son volume de coffre, pouvant atteindre 1 598 litres, en fait un choix idéal pour les familles ou les voyageurs. La 508 RXH est également équipée d'une transmission automatique qui facilite la conduite au quotidien. Que ce soit pour des trajets urbains ou des longues distances, cette berline est conçue pour répondre aux attentes des conducteurs modernes.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Peugeot 508 RXH est dotée d'une motorisation hybride diesel-électrique, combinant un moteur 4 cylindres de 163 chevaux avec un couple impressionnant de 450 Nm. Grâce à sa technologie avancée, elle permet d'atteindre une vitesse maximale de 213 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 8,8 secondes. La transmission automatique à 6 rapports assure des passages de vitesses fluides et contribue à une conduite agréable. Ce mélange de performance et d'efficacité énergétique fait de la 508 RXH un choix intéressant pour ceux qui recherchent un véhicule à la fois puissant et respectueux de l'environnement.

Confort et habitabilité

La 508 RXH se distingue par son habitacle spacieux et raffiné, offrant un confort optimal pour tous les passagers. Avec une longueur de 4,82 mètres et une largeur de 1,86 mètre, la voiture propose un bon espace intérieur et un empattement de 2,81 mètres qui favorise la stabilité sur la route. Les sièges sont conçus pour un confort prolongé, et le volume de coffre de 400 litres permet de transporter facilement vos affaires. Les options de confort, telles que l'air conditionné automatique quadrizones, ajoutent une touche de luxe à vos trajets. Que ce soit en ville ou sur autoroute, chaque voyage à bord de la 508 RXH est agréable.

Consommation et environnement

La Peugeot 508 RXH impressionne par son efficacité énergétique avec une consommation mixte de seulement 4,0 L/100 km. Ses émissions de CO2 sont également remarquables, s'élevant à 104 g/km, ce qui la rend conforme aux normes écologiques actuelles. Cette faible consommation fait de la 508 RXH un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'impact environnemental de leur véhicule. Son réservoir de 70 litres permet une autonomie satisfaisante, rendant les trajets longs plus faciles sans nécessité de fréquents arrêts pour le carburant.

Notre avis

En résumé, la Peugeot 508 RXH est une berline hybride qui allie confort, performance et respect de l'environnement. Ses points forts incluent son moteur hybride efficient, son espace intérieur généreux et ses équipements de confort. Cependant, son poids de 1 770 kg peut légèrement affecter la maniabilité dans certaines situations. Dans l'ensemble, la 508 RXH est un excellent choix pour ceux qui recherchent une berline polyvalente et moderne.

Toutes les finitions Peugeot 508 RXH 2013

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