Menu

Peugeot 5008

1.6 HDi 112 Premium 2010
Puissance
111ch
0-100 km/h
12.3sec
Consommation
5.3L/100km
CO2
139g/km
Intelligence Artificielle

Trouvez votre Peugeot 5008 au meilleur prix

Notre IA analyse plus de 57 000 annonces en temps réel sur toutes les plateformes pour vous trouver les meilleures offres.

57 000+ Annonces analysées
10+ Plateformes
24/7 Mise à jour
Rechercher avec notre IA
Identification
Finition PREMIUM
Date de commercialisation 20/09/2010
Date de fin de commercialisation 13/06/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,52 m
Largeur sans rétros 2,11 m
Hauteur 1,64 m
Empattement 2,72 m
Volume de coffre mini/maxi 679 l / 1 754 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 472 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 111 ch à 3 600 trs/min
Couple 240 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 183 km/h
0 à 100 km/h 12,30 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation mixte 5,30 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 139 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/55/16
Taille des pneus arrière 215/55/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,10 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Nav 890 €
Autres caractéristiques
1,64 m 2,11 m

Équipements de série 96

' + '' + '' + '
Citadine
Moyenne berline
Grande berline
Break
Monospace
Coupé
Cabriolet
4x4, SUV et Crossover
Pick-up
Utilitaires
Motos
Toutes les voitures par marque
Finition
Mes sujets
Actu Fil d’actualités
Photos
Vidéos
Actu moto
Essais Tous les essais
Tous les comparatifs
Les virées Caradisiac
Essais par catégories
Citadines
Moyennes berlines
Grandes berlines
Breaks
Monospaces
4x4, SUV et crossovers
Coupés
Cabriolets
Voitures hybrides
Voitures électriques
Guide d'achat Accueil
Guide d'achat neuf
Avis de propriétaires
Fiches techniques
Fiches fiabilité
Promos des constructeurs
Flottes auto
Electriques
Flottes Auto
Rétromobile
Services Les services Caradisiac
Assurance auto
Crédit auto
Cote auto
Conseils
Tous nos conseils
Acheter une voiture
Vendre sa voiture
Financement auto
Entretien
Pneus
Nettoyage
Mécanique
Révision / Contrôle
Forum Les forums
 Accueil
 Marques
 Pratique
 Collections
 Technique
 Tuning
 Les clubs
 Motos
 Scooters
 Bateaux
Moto
Marques Top marques
Audi
Citroën
Ford
Mercedes
Peugeot
Renault
Volkswagen
Tous les constructeurs
voir toutes les marques
Accueil Caradisiac
Toutes les marques
Gamme 5008
Essais
Comparatifs
Avis
Actu
Cote
Annonces
Forum
Tout Peugeot
Prix
Deconnexion
 Sport
Sécurité routière
Freins
 Aide

Présentation de la Peugeot 5008 1.6 Hdi 112 Fap Premium Bvm6 2010

Le Peugeot 5008 2010 se positionne comme un monospace familial spacieux et pratique. Avec ses dimensions généreuses de 4,52 mètres de long, 2,11 mètres de large et 1,64 mètre de haut, ce véhicule est conçu pour offrir un confort optimal aux passagers tout en offrant un volume de coffre impressionnant de 679 litres, extensible à 1 754 litres en rabattant les sièges. Son design élégant et ses lignes fluides lui confèrent une allure moderne, tandis que son habitacle bien pensé s'adapte aux besoins d'une famille. La finition Premium apporte une touche de sophistication avec des équipements de confort et de sécurité appréciés, faisant de ce modèle une option intéressante sur le marché de l'occasion.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Peugeot 5008 1.6 HDi 112 Premium est animé par un moteur diesel de 1 560 cm3, délivrant une puissance de 111 chevaux à 3 600 tours par minute. Ce moteur quatre cylindres en ligne est associé à une boîte manuelle à 6 rapports, offrant une conduite agréable et réactive. Avec un couple de 240 Nm disponible à 1 750 tours/min, le 5008 affiche des performances honorables, permettant d'atteindre une vitesse maximale de 183 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en seulement 12,30 secondes, ce qui est convenable pour un véhicule de ce gabarit.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Peugeot 5008 est conçu pour maximiser le confort des occupants. Avec cinq places assises, il offre suffisamment d'espace pour les jambes et la tête, même lors de longs trajets. Les matériaux utilisés sont de bonne qualité et contribuent à une ambiance agréable. Les dimensions généreuses permettent également un accès facilité aux sièges arrière. Le volume de coffre, de 679 litres, fait du 5008 un allié précieux pour les familles ou les aventuriers, notamment grâce à sa modularité qui permet d'augmenter ce volume à 1 754 litres en rabattant les sièges arrière.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Peugeot 5008 1.6 HDi 112 Premium affiche une consommation mixte de 5,3 L/100 km, ce qui est compétitif pour un monospace de cette catégorie. En milieu urbain, la consommation grimpe à 6,5 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle peut descendre à 4,5 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 139 g/km, ce véhicule respecte les normes Euro 5, ce qui est un atout en matière d'écologie. Sa motorisation diesel permet également de bénéficier d'une autonomie intéressante grâce à un réservoir de 60 litres.

Notre avis

En résumé, le Peugeot 5008 1.6 HDi 112 Premium 2010 se distingue par son espace intérieur généreux et son confort de conduite. Ses performances sont adaptées à un usage familial, tout en offrant une consommation raisonnable. Toutefois, son poids à vide de 1 472 kg peut le rendre moins agile dans certaines situations. Globalement, le 5008 représente un choix judicieux pour les familles en quête d'un monospace pratique et bien équipé.

Toutes les finitions Peugeot 5008 2010

Découvrez aussi