Menu
Électrique

Peugeot 3008

Hybrid4 2.0 HDi FAP Pack 2013
Puissance
200ch
0-100 km/h
8.5sec
Consommation
3.8L/100km
CO2
90g/km
Intelligence Artificielle

Trouvez votre Peugeot 3008 au meilleur prix

Notre IA analyse plus de 57 000 annonces en temps réel sur toutes les plateformes pour vous trouver les meilleures offres.

57 000+ Annonces analysées
10+ Plateformes
24/7 Mise à jour
Rechercher avec notre IA
Identification
Date de commercialisation 04/11/2013
Date de fin de commercialisation 02/02/2016
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU6
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 1,83 m
Hauteur 1,61 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 420 l / 1 501 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 660 kg
Motorisation
Motorisation Hybride diesel électrique
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 200 ch à 3 850 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 191 km/h
0 à 100 km/h 8,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 3,70 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,90 l / 100 km
Consommation mixte 3,80 l / 100 km
Volume du réservoir 56 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 90 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Caméra de recul 260 €
Peinture métallisée 630 €
Peinture nacrée (blanc) 820 €
Alarme et Superverrouillage 310 €
Jantes alliage 18'' Icauna 430 €
Jantes alliage 16' Isara Type Mud and Snow 0 €
Toit panoramique en verre avec velum électrique séquentiel 610 €
Aide sonore et graphique au stationnement avant + Mesure de place disponible 310 €
Autres caractéristiques
1,61 m 1,83 m
Direction Non assistée

Présentation de la Peugeot 3008 (2) Hybrid4 2.0 Hdi Fap Pack Etg6 2013

Le Peugeot 3008 Hybrid4 2.0 HDi FAP Pack de 2013 se positionne comme un SUV compact alliant confort et technologie hybride. Avec son design élégant et ses dimensions de 4,36 m de long, 1,83 m de large et 1,61 m de haut, il offre une silhouette dynamique tout en garantissant une habitabilité appréciable pour cinq passagers. Son moteur hybride diesel de 200 ch offre une performance remarquable, tout en réduisant la consommation de carburant. Ce modèle se distingue par son système de transmission automatique et sa capacité à s'adapter à divers terrains grâce à sa motricité intégrale. En intégrant des équipements modernes, le 3008 Hybrid4 se révèle être un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une voiture à la fois économique et agréable à conduire.

Motorisation et performances

Le Peugeot 3008 Hybrid4 est propulsé par un moteur diesel de 2,0 litres développant 200 chevaux à 3 850 tours par minute. Ce moteur à quatre cylindres en ligne et 16 soupapes est couplé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, permettant une conduite fluide et réactive. Avec une vitesse maximale de 191 km/h et un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,5 secondes, il offre des performances satisfaisantes pour un SUV de cette catégorie. L'hybridation permet une réduction des émissions de CO2 à 90 g/km, tout en offrant une puissance adéquate pour une conduite dynamique et agréable.

Confort et habitabilité

À l'intérieur, le Peugeot 3008 Hybrid4 privilégie le confort et l'ergonomie. L'habitacle spacieux peut accueillir jusqu'à cinq passagers, avec un excellent volume de coffre de 420 litres, extensible à 1 501 litres lorsque les sièges sont rabattus. Les dimensions généreuses de 4,36 m de long, 1,83 m de large et 1,61 m de haut créent une atmosphère agréable et lumineuse. Les matériaux de qualité et les équipements modernes contribuent à une expérience de conduite plaisante, tandis que des options comme le toit panoramique en verre ajoutent une touche de sophistication.

Consommation et environnement

Le Peugeot 3008 Hybrid4 se distingue par son efficacité énergétique, affichant une consommation mixte de seulement 3,8 L/100 km. Ses émissions de CO2 limitées à 90 g/km en font un choix respectueux de l'environnement, idéal pour les conducteurs soucieux de leur impact écologique. La consommation urbaine s'établit à 3,7 L/100 km, tandis que la consommation extra-urbaine atteint 3,9 L/100 km, ce qui témoigne de sa polyvalence et de son efficience sur différents types de parcours. Avec un réservoir de 56 litres, ce véhicule offre une autonomie appréciable.

Notre avis

En résumé, le Peugeot 3008 Hybrid4 2.0 HDi FAP Pack de 2013 se présente comme un SUV polyvalent, alliant performance, confort et respect de l'environnement. Ses points forts incluent une motorisation hybride performante, des dimensions généreuses et un espace de coffre modulable. Toutefois, certains peuvent regretter l'absence de certaines aides à la conduite avancées disponibles sur des modèles plus récents. En somme, il constitue un choix intéressant pour ceux qui recherchent une voiture alliant modernité et praticité.

Toutes les finitions Peugeot 3008 2013

Découvrez aussi