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Peugeot 3008

1.6 HDi 112 FAP Premium Pack 2010
Puissance
111ch
0-100 km/h
12.6sec
Consommation
4.9L/100km
CO2
129g/km
Intelligence Artificielle

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Finition PREMIUM PACK
Date de commercialisation 06/09/2010
Date de fin de commercialisation 13/06/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 2,11 m
Hauteur 1,63 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 432 l / 1 241 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 422 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 111 ch à 3 600 trs/min
Couple 270 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 183 km/h
0 à 100 km/h 12,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,40 l / 100 km
Consommation mixte 4,90 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 129 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,99 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Com 3D 1 060 €
Autres caractéristiques
1,63 m 2,11 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Peugeot 3008 1.6 Hdi 112 Fap Premium Pack Bmp6 2010

Le Peugeot 3008, lancé en 2010, se positionne comme un SUV compact alliant praticité et style. Avec sa silhouette dynamique et son intérieur soigné, il séduit par son design moderne et ses nombreuses fonctionnalités. La finition Premium Pack offre un équipement riche, garantissant une expérience de conduite agréable. Ce modèle est particulièrement apprécié pour son espace intérieur généreux et son confort, faisant du 3008 un choix idéal pour les familles ou les professionnels recherchant une voiture polyvalente. Son moteur diesel de 111 chevaux lui confère de bonnes performances tout en restant économique. Dans ce segment concurrentiel, le 3008 se démarque par son rapport qualité-prix et ses caractéristiques techniques solides.

Motorisation et performances

Le Peugeot 3008 1.6 HDi 112 FAP est équipé d'un moteur diesel à quatre cylindres développant 111 chevaux à 3 600 tours/minute. Avec un couple maximal de 270 Nm à 1 750 tours/minute, le véhicule offre une conduite réactive et agréable, notamment en milieu urbain. La transmission automatique à 6 rapports permet une conduite fluide, tandis que la vitesse maximale de 183 km/h assure des performances intéressantes sur autoroute. Le 0 à 100 km/h est atteint en 12,6 secondes, un chiffre respectable pour un SUV de cette catégorie. Sa motorisation, conforme à la norme Euro 5, souligne l'efficacité de ce modèle.

Confort et habitabilité

Le confort est l'un des atouts majeurs du Peugeot 3008. Avec des dimensions de 4,36 m de long et 2,11 m de large, il offre un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu'à 5 passagers. Les sièges sont conçus pour offrir un bon maintien, et la qualité des matériaux utilisés contribue à une ambiance agréable à bord. Le volume de coffre variant de 432 litres à 1 241 litres permet d'optimiser l'espace selon les besoins de chargement. La hauteur de 1,63 m facilite l'accès et la visibilité, rendant la conduite plus pratique en milieu urbain.

Consommation et environnement

En termes de consommation, le Peugeot 3008 1.6 HDi 112 FAP se révèle économique avec une consommation mixte de 4,9 L/100 km. En mode urbain, la consommation atteint 5,8 L/100 km, tandis qu'en dehors des agglomérations, elle se réduit à 4,4 L/100 km. La faible émission de CO2 de 129 g/km en fait un choix respectueux de l'environnement, répondant aux attentes des conducteurs soucieux de l'impact écologique de leur véhicule. Ce modèle se positionne ainsi comme un bon compromis entre performance et responsabilité environnementale.

Notre avis

Le Peugeot 3008 1.6 HDi 112 FAP Premium Pack de 2010 est un SUV efficace, alliant confort, espace et économie de carburant. Ses performances sont adaptées à une utilisation quotidienne, tout en offrant une conduite agréable et sécurisante. Les points forts incluent son habitacle spacieux et son moteur diesel fiable. Toutefois, certains peuvent regretter l'absence de certaines technologies modernes présentes sur des modèles plus récents. Dans l'ensemble, le 3008 reste une option solide pour ceux recherchant un véhicule polyvalent.

Toutes les finitions Peugeot 3008 2010

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