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Peugeot 3008

1.6 HDi 112 FAP Premium 2010
Puissance
111ch
0-100 km/h
12.2sec
Consommation
5.2L/100km
CO2
135g/km
Intelligence Artificielle

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Finition PREMIUM
Date de commercialisation 06/09/2010
Date de fin de commercialisation 12/11/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 2,11 m
Hauteur 1,63 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 432 l / 1 241 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 421 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 111 ch à 3 600 trs/min
Couple 270 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 181 km/h
0 à 100 km/h 12,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation mixte 5,20 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 135 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,99 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Nav 890 €
Autres caractéristiques
1,63 m 2,11 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Peugeot 3008 1.6 Hdi 112 Fap Premium Bvm6 2010

Le Peugeot 3008 1.6 HDi 112 FAP Premium de 2010 s'impose comme un SUV polyvalent, alliant confort et praticité. Ce modèle se distingue par son design élégant et sa capacité à répondre aux besoins des familles, tout en offrant une conduite agréable. Avec ses dimensions de 4,36 m de longueur et 2,11 m de largeur, il offre un habitacle spacieux pour cinq passagers et un coffre généreux, allant jusqu'à 1 241 litres en configuration maximale. Son moteur diesel de 111 chevaux, couplé à une boîte manuelle à six rapports, permet de profiter d'une expérience de conduite plaisante tout en étant économe en carburant. En résumé, le Peugeot 3008 Premium est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV fonctionnel et économique.

Motorisation et performances

La motorisation du Peugeot 3008 1.6 HDi 112 FAP Premium repose sur un moteur diesel de 1 560 cm3, délivrant une puissance de 111 chevaux à 3 600 tr/min et un couple de 270 Nm à 1 750 tr/min. Ce moteur à quatre cylindres offre des performances satisfaisantes avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 12,20 secondes et une vitesse maximale de 181 km/h. Grâce à sa technologie de suralimentation turbo, il garantit une conduite réactive tout en restant économe, faisant de ce modèle un excellent choix pour les trajets quotidiens et les longues distances.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Peugeot 3008 est un de ses atouts majeurs. Avec un empattement de 2,61 m, l'habitacle est spacieux et permet d'accueillir jusqu'à cinq passagers dans de bonnes conditions. Les sièges, bien dessinés, offrent un bon maintien, et les matériaux utilisés pour l'intérieur contribuent à une ambiance chaleureuse. Les dimensions généreuses, avec une largeur de 2,11 m et une hauteur de 1,63 m, ajoutent à la sensation d'espace. Le volume de coffre de 432 litres, extensible à 1 241 litres, permet de transporter facilement tous vos bagages ou courses.

Consommation et environnement

Le Peugeot 3008 1.6 HDi 112 FAP Premium se distingue par sa faible consommation de carburant. Avec une consommation mixte de 5,2 L/100 km, ce modèle est particulièrement adapté aux conducteurs soucieux de l'environnement. Les émissions de CO2 sont limitées à 135 g/km, ce qui en fait un véhicule respectueux des normes écologiques en vigueur. Que ce soit en milieu urbain avec une consommation de 6,4 L/100 km ou lors de trajets extra-urbains à 4,5 L/100 km, le 3008 se montre économique tout en préservant des performances satisfaisantes.

Notre avis

En conclusion, le Peugeot 3008 1.6 HDi 112 FAP Premium de 2010 se positionne comme un SUV équilibré, offrant un bon compromis entre confort, espace et économies de carburant. Ses performances sont suffisantes pour un usage quotidien et il se distingue par sa modularité et son habitabilité. Toutefois, son design pourrait sembler un peu classique pour certains. Néanmoins, pour les familles à la recherche d'un véhicule pratique et économique, le 3008 Premium reste un choix pertinent.

Toutes les finitions Peugeot 3008 2010

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