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Peugeot 3008

1.6 THP 156 Premium 2009
Puissance
156ch
0-100 km/h
8.9sec
Consommation
7.1L/100km
CO2
167g/km
Intelligence Artificielle

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Finition PREMIUM
Date de commercialisation 31/08/2009
Date de fin de commercialisation 21/06/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 2,11 m
Hauteur 1,63 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 432 l / 1 241 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 459 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 156 ch à 6 000 trs/min
Couple 240 Nm à 1 400 trs/min
Type de suralimentation turbocompresseur
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 202 km/h
0 à 100 km/h 8,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 9,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,60 l / 100 km
Consommation mixte 7,10 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 167 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,42 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,99 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Bluetooth 240 €
Autres caractéristiques
1,63 m 2,11 m

Présentation de la Peugeot 3008 1.6 Thp 156 Premium Bv6 2009

Le Peugeot 3008 1.6 THP 156 Premium, commercialisé en 2009, se positionne comme un SUV polyvalent alliant confort et performances. Avec son moteur essence de 156 chevaux, ce véhicule s'adresse aux conducteurs en quête d'un modèle à la fois dynamique et pratique pour la vie quotidienne. Ses dimensions généreuses de 4,36 m de long et 2,11 m de large, ainsi que son volume de coffre modulable, en font un choix idéal pour les familles. Son design soigné et ses équipements modernes renforcent son attrait sur le marché des SUV d'occasion.

Motorisation et performances

Le Peugeot 3008 1.6 THP 156 Premium est équipé d'un moteur 4 cylindres en ligne de 1 598 cm³, développant une puissance de 156 ch à 6 000 tours/minute. Cette motorisation est couplée à une transmission manuelle à 6 rapports, permettant d'atteindre une vitesse maximale de 202 km/h. Avec un couple de 240 Nm disponible à seulement 1 400 tours/minute, le 3008 offre une réactivité appréciable en milieu urbain comme sur autoroute. En seulement 8,90 secondes, il peut passer de 0 à 100 km/h, rendant les trajets quotidiens plus agréables.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Peugeot 3008 1.6 THP 156 Premium est l'un de ses principaux atouts. Avec une hauteur de 1,63 m et un empattement de 2,61 m, l'habitacle offre une belle habitabilité pour cinq passagers. Les sièges, bien dessinés et spacieux, garantissent un bon maintien lors des trajets. La largeur de 2,11 m contribue également à une sensation d'espace, tout en permettant une conduite stable. Le volume du coffre, variant de 432 litres à 1 241 litres, s'avère très pratique pour les sorties en famille ou les déplacements professionnels.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Peugeot 3008 1.6 THP 156 Premium affiche des performances respectables avec une consommation mixte de 7,1 L/100 km. En milieu urbain, il consomme environ 9,9 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, cette valeur chute à 5,6 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 167 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui le rend relativement écologique par rapport à d'autres véhicules de sa catégorie. Le réservoir de 60 litres permet également une autonomie appréciable lors des longs trajets.

Notre avis

Le Peugeot 3008 1.6 THP 156 Premium de 2009 est un SUV qui séduit par ses performances équilibrées et son confort habituel. Ses dimensions généreuses et son espace intérieur bien pensé en font un choix idéal pour les familles, tout en offrant une conduite dynamique grâce à son moteur réactif. Cependant, sa consommation en milieu urbain peut être un peu élevée. Dans l'ensemble, il constitue une option intéressante sur le marché des SUV d'occasion.

Toutes les finitions Peugeot 3008 2009

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