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Peugeot 3008

1.6 THP 150 Premium 2009
Puissance
150ch
0-100 km/h
8.9sec
Consommation
7.4L/100km
CO2
167g/km
Intelligence Artificielle

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Finition PREMIUM
Date de commercialisation 30/04/2009
Date de fin de commercialisation 17/12/2009
Durée de la garantie 24 mois
NormeEuro EU4
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 2,11 m
Hauteur 1,63 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 432 l / 1 241 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 459 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 150 ch à 5 800 trs/min
Couple 240 Nm à 1 400 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 201 km/h
0 à 100 km/h 8,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 10,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,60 l / 100 km
Consommation mixte 7,40 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 167 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,42 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,99 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Plug 150 €
Autres caractéristiques
1,63 m 2,11 m

Présentation de la Peugeot 3008 1.6 Thp 150 Premium Bv6 2009

Le Peugeot 3008 de 2009 se positionne comme un crossover élégant et polyvalent, idéal pour les familles et les aventuriers urbains. Avec sa silhouette dynamique et son design moderne, il attire les regards tout en offrant une expérience de conduite agréable. Sa finition Premium se distingue par des équipements confortables et pratiques, rendant chaque trajet plaisant. Ce modèle est particulièrement apprécié pour son espace intérieur généreux, sa modularité et son volume de coffre impressionnant, faisant du 3008 un choix judicieux pour ceux qui cherchent un véhicule spacieux et fonctionnel.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Peugeot 3008 1.6 THP 150 Premium est animé par un moteur essence de 150 chevaux. Ce moteur 4 cylindres en ligne, doté d'une suralimentation par turbo, offre un couple de 240 Nm à 1 400 tours/minute, garantissant des performances réactives et un plaisir de conduite optimal. Avec une boîte manuelle à 6 rapports, le 3008 atteint une vitesse maximale de 201 km/h et réalise le 0 à 100 km/h en seulement 8,9 secondes, offrant ainsi un bon compromis entre efficacité et dynamisme.

Confort et habitabilité

L'habitacle du Peugeot 3008 est conçu pour le confort de ses occupants. Avec des dimensions généreuses (4,36 m de long, 2,11 m de large et 1,63 m de haut), il offre un espace suffisant pour 5 passagers. Le volume de coffre de 432 litres, extensible à 1 241 litres, permet de transporter facilement tous vos effets personnels et bagages. Les matériaux de qualité et les finitions soignées ajoutent une touche de sophistication à l'intérieur, tandis que l'ergonomie des commandes facilite l'utilisation des technologies embarquées.

Consommation et environnement

Sur le plan de la consommation, le Peugeot 3008 1.6 THP 150 Premium affiche des chiffres compétitifs pour son segment, avec une consommation mixte de 7,4 L/100 km. En milieu urbain, la consommation grimpe à 10,6 L/100 km, tandis qu’en conduite extra-urbaine, elle descend à 5,6 L/100 km, rendant le véhicule relativement économique. Avec des émissions de CO2 de 167 g/km, il respecte les normes environnementales, bien qu'il ne bénéficie pas d'un bonus écologique.

Notre avis

En résumé, le Peugeot 3008 1.6 THP 150 Premium de 2009 est un crossover qui allie confort, espace et performances. Ses atouts incluent un moteur réactif, un habitacle spacieux et une modularité pratique. Cependant, sa consommation pourrait être un point à surveiller pour les conducteurs soucieux de l'écologie. Globalement, il représente un choix solide pour ceux qui cherchent un véhicule familial polyvalent.

Toutes les finitions Peugeot 3008 2009

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