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Peugeot 207 CC

1.6 HDi FAP 112 Roland Garros 2012
Puissance
112ch
0-100 km/h
11.6sec
Consommation
4.9L/100km
CO2
127g/km
Intelligence Artificielle

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Finition ROLAND GARROS
Date de commercialisation 05/03/2012
Date de fin de commercialisation 05/11/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,04 m
Largeur sans rétros 1,97 m
Hauteur 1,39 m
Empattement 2,54 m
Volume de coffre mini/maxi 145 l / 370 l
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 400 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 112 ch à 4 000 trs/min
Couple 270 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 192 km/h
0 à 100 km/h 11,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,20 l / 100 km
Consommation mixte 4,90 l / 100 km
Volume du réservoir 50 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 127 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/45/17
Taille des pneus arrière 205/45/17
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,05 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Nav 690 €
Autres caractéristiques
1,39 m 1,97 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Peugeot 207 CC (2) Cc 1.6 Hdi Fap 112 Roland Garros 2012

La Peugeot 207 CC 1.6 HDi FAP 112 Roland Garros de 2012 se positionne comme un cabriolet élégant et dynamique, idéal pour les conducteurs à la recherche d'un véhicule à la fois sportif et pratique. Avec sa silhouette séduisante et son toit rétractable, elle offre une expérience de conduite agréable tout en conservant une touche de sophistication. Son moteur diesel de 112 chevaux, associé à une transmission manuelle, assure des performances de qualité, tout en maintenant une consommation raisonnable. Les finitions soignées et le niveau d'équipement élevé font de cette version Roland Garros une option prisée pour ceux qui souhaitent allier style et confort dans un cadre urbain ou sur route. Les dimensions compactes de la 207 CC en font un choix parfait pour la ville, tout en offrant un espace intérieur confortable pour quatre passagers.

Motorisation et performances

La motorisation de la Peugeot 207 CC 1.6 HDi FAP 112 Roland Garros est un 4 cylindres en ligne de 1 560 cm3, développant 112 chevaux à 4 000 tours/min. Avec un couple maximum de 270 Nm atteint à 1 750 tours/min, ce moteur diesel garantit des performances solides pour une conduite agréable. La vitesse maximale de 192 km/h et un temps de 0 à 100 km/h de 11,6 secondes témoignent de son dynamisme. La transmission manuelle à 6 rapports permet également de tirer le meilleur parti de la puissance du moteur tout en offrant une conduite engageante.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Peugeot 207 CC est conçu pour accueillir confortablement jusqu'à quatre passagers. Avec des dimensions de 4,04 m de long, 1,97 m de large et 1,39 m de haut, l'espace à bord est optimisé pour un confort maximal. Le volume de coffre varie de 145 litres en configuration standard à 370 litres lorsque le toit est replié, offrant ainsi une flexibilité appréciable pour le transport de bagages. Les finitions de la version Roland Garros ajoutent une touche de luxe, avec des matériaux de qualité et des équipements modernes pour améliorer l'expérience de conduite.

Consommation et environnement

Sur le plan de la consommation, la Peugeot 207 CC 1.6 HDi FAP 112 se montre plutôt économique, avec une consommation mixte de 4,9 L/100 km. En milieu urbain, la consommation grimpe à environ 6,1 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle s'établit à seulement 4,2 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 127 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix plus écologique par rapport à d'autres véhicules de sa catégorie.

Notre avis

En résumé, la Peugeot 207 CC 1.6 HDi FAP 112 Roland Garros 2012 est un cabriolet séduisant qui allie performance et confort. Ses atouts incluent une motorisation efficace, un design élégant et un habitacle bien pensé. Toutefois, son espace de coffre réduit en configuration standard pourrait ne pas convenir à tous les usages. Pour ceux recherchant un véhicule alliant style et praticité, cette 207 CC mérite une attention particulière.

Toutes les finitions Peugeot 207 CC 2012

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