Peugeot 108
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Équipements de série 95
Présentation de la Peugeot 108 1.0 Vti 68 Top! Roland Garros Etg5 5p 2016
La Peugeot 108 1.0 VTi 68 Top! Roland Garros, lancée en 2016, s'affirme comme une citadine au design moderne et raffiné. Avec ses dimensions compactes de 3,47 m de longueur et 1,61 m de largeur, elle se faufile aisément dans la circulation urbaine. Cette version se distingue par ses finitions soignées et ses équipements, offrant un confort optimal pour ses quatre passagers. L’attrait de la 108 réside également dans sa capacité à combiner style et praticité, avec un volume de coffre modulable de 196 litres à 780 litres. Elle est idéale pour les conducteurs en milieu urbain recherchant une voiture à la fois fonctionnelle et esthétique.
Motorisation et performances
Sous le capot, la Peugeot 108 est équipée d'un moteur essence de 1.0 litre VTi développant une puissance de 69 ch à 6 000 tr/min. Ce moteur trois cylindres, couplé à une transmission automatique à 5 rapports, offre une conduite fluide et réactive. Avec un couple de 95 Nm à 4 300 tr/min, la 108 assure des performances satisfaisantes, atteignant une vitesse maximale de 157 km/h. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 15,90 secondes, ce qui la rend adaptée pour un usage citadin tout en permettant quelques escapades sur routes nationales.
Confort et habitabilité
L’habitacle de la Peugeot 108 est conçu pour maximiser le confort des passagers. Les dimensions intérieures offrent un espace suffisant pour quatre personnes, tout en gardant une ambiance accueillante et moderne. Le tableau de bord est bien agencé, avec des matériaux de qualité qui rehaussent l'expérience de conduite. La banquette arrière se replie facilement pour accroître le volume du coffre, permettant de transporter des objets volumineux. Avec une hauteur de 1,46 m et un empattement de 2,34 m, la 108 assure une bonne maniabilité et un confort de conduite appréciable sur les courts trajets quotidiens.
Consommation et environnement
La Peugeot 108 se distingue par son efficacité énergétique. Sa consommation mixte est établie à seulement 3,8 L/100 km, ce qui en fait une option économique pour les trajets urbains. Les émissions de CO2 sont également réduites, avec seulement 97 g/km, respectant ainsi les normes Euro 6. Ce faible niveau d'émissions contribue à son aspect écologique, permettant de réduire son impact environnemental tout en offrant une conduite dynamique et agréable.
Notre avis
En somme, la Peugeot 108 1.0 VTi 68 Top! Roland Garros est une citadine agréable à conduire, alliant confort et efficacité. Ses atouts incluent sa compacité, son design soigné et sa motorisation économique. Toutefois, son moteur peut sembler limité en performances sur autoroute. Pour ceux recherchant une voiture urbaine pratique et stylée, la 108 représente un choix judicieux.