Mazda 2023

Fiche Technique Mazda 3 4E GENERATION 2023

Découvrez les 30 finitions et motorisations disponibles

La Mazda 3 4E GENERATION 2023 est disponible en 30 versions différentes. Retrouvez ci-dessous l'ensemble des fiches techniques avec les caractéristiques détaillées de chaque finition : motorisation, puissance, consommation, émissions CO2 et équipements.

30 / 30

Motorisation Essence

30 finitions

3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 4X4 EXCLUSIVE-LINE BVA6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 4X4 EXCLUSIVE-LINE BVM6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 4X4 HOMURA BVA6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 4X4 HOMURA BVM6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 EXCLUSIVE-LINE BVA6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 EXCLUSIVE-LINE BVM6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 HOMURA BVA6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 HOMURA BVM6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 PRIME-LINE BVA6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 PRIME-LINE BVM6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 SPORTLINE BOSE BVA6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 SPORTLINE BOSE BVM6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-X M HYBRID 186 NAGISA BVA6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-X M HYBRID 186 NAGISA BVM6

Motorisation Essence

Puissance 186 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 150 EXCLUSIVE-LINE BVA6

Motorisation Essence

Puissance 150 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 150 EXCLUSIVE-LINE BVM6

Motorisation Essence

Puissance 150 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 150 HOMURA BVM6

Motorisation Essence

Puissance 150 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 150 HOMURA BVA6

Motorisation Essence

Puissance 150 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 150 NAGISA BVM6

Motorisation Essence

Puissance 150 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 150 NAGISA BVA6

Motorisation Essence

Puissance 150 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 150 PRIME-LINE BVA6

Motorisation Essence

Puissance 150 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 150 PRIME-LINE BVM6

Motorisation Essence

Puissance 150 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 EXCLUSIVE-LINE BVA6

Motorisation Essence

Puissance 122 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 EXCLUSIVE-LINE BVM6

Motorisation Essence

Puissance 122 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 HOMURA BVA6

Motorisation Essence

Puissance 122 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 HOMURA BVM6

Motorisation Essence

Puissance 122 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 NAGISA BVA6

Motorisation Essence

Puissance 122 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 NAGISA BVM6

Motorisation Essence

Puissance 122 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 PRIME-LINE BVA6

Motorisation Essence

Puissance 122 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 6 rapports

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3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 PRIME-LINE BVM6

Motorisation Essence

Puissance 122 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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Guide d'achat Mazda 3 4E GENERATION 2023

La gamme Mazda 3 4E GENERATION millésime 2023 propose 30 finitions différentes pour répondre à tous les besoins.

Motorisations thermiques

Les 30 versions essence offrent un bon compromis entre performances et consommation.

Quelle finition choisir ?

Pour choisir la meilleure finition de votre Mazda 3 4E GENERATION 2023, comparez les caractéristiques techniques : puissance, consommation, émissions CO2 et équipements.

Voir toutes les années du 3 4E GENERATION

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